I et Fafo-notat med tittelen ”Østeuropeisk arbeidskraft i norsk sjømat- og verftsindustri”

har Dagfinn Hertzberg og Torunn Kvinge beskrevet en krevende situasjon i norske bedrifter.

Mange forholdsvis små norske verft har måttet bygge betydelig større og mer kompliserte skip, særlig for offshoreindustrien.

Samtidig har verftene tatt inn mange fagarbeidere fra nye EU-land for å mestre toppene i arbeidsmengden. Innleie av arbeidskraft er i seg selv ikke nytt i denne bransjen som i stor grad preges av konjunktursvinginger. Det nye er omfanget av innleide og ansatte arbeidere fra de nye EU-landene. Dette har påvirket måten verftene organiserer skipsbyggingen på. Blant annet hevder ledere og tillitsvalgte at det er store forskjeller i kompetanse om hele produksjonsprosessen, når en sammenlikner de norske og de utenlandske fagarbeiderne. Disse utfordringene må møtes med samarbeid og opplæring, hevdes det i Fafo-notatet, som ellers mener verftene har klart å håndtere de nye og komplekse krav i markedet på en god måte.

Les mer på: http://www.fafo.no/pub/rapp/10051/index.html