Som et ledd i utviklingen av hydrogen som alternativt og miljøvennlig
drivstoff for kjøretøyer finnes det nå et prosjekt med siktemål om å
etablere en hydrogenvei i Norge. I løpet av 2009 skal det være mulig å
kjøre hydrogendrevne kjøretøy mellom Stavanger og Oslo. Hydrogenstasjoner i
Stavanger og Porsgrunn er på plass, og det finnes planer om å etablere flere
stasjoner i Kristiansand, Drammen og på Romerike.

Forskningsleder Øystein Ulleberg (bildet) ved IFE (Institutt for Energiteknikk) forteller til Norgesavisa www.nettby.net at hovedutfordringene med hydrogen som drivstoff er:

1. Lagring av hydrogen i biler; lagring i form av trykksatt hydrogen på
busser går greit fordi det som oftest er plass på taket, i motsetning i
biler. IFE forsker på alternative lagringsløsninger for kjøretøyer

2. Konvertering av hydrogen til elektrisk energi i brenselceller om bord på
kjøretøyene: Teknologien har blitt demonstrert i busser og i biler.
Ytterligere store kostnadsreduksjoner på brenselcellene er påkrevd. Mest
aktuelt for busser i først omgang, pga. de høye kostnadene. Alternativet er
hydrogen i ombygde forbrenningsmotorer, men dette gir svært lav virkningsgrad
i forhold til brenselceller.

3. Bygging av infrastruktur (les: hydrogenstasjoner): Her kreves det mye
større nasjonal innsats.

Les mer om HyNor-prosjektet på: www.hynor.no