|
: Ingunn Undrum mener at godkjenningen er et stort løft for faget
Kunnskapsdepartementet har vedtatt at reipslagerfaget skal etableres som nytt lærefag og Ingunn Undrum gleder seg stort. Til Nettavisa for fagopplæring forteller hun at allerede i 1998 begynte hun som lærling ved en intern ordning som Hardanger fartøyvernsenter hadde etablert. Siden har hun og senteret vært fremst i arbeidet for å få godkjent faget som lærefag, men det har vært god støtte å få både fra samarbeidspartnere innenlands og utenlands.
Faglig råd for design og håndverk, Samarbeidsrådet for yrkesopplæring og Utdanningsdirektoratet har anbefalt faget, og forslaget fikk tilslutning i en høringsrunde. Utdanningsdirektoratet starter i disse dager arbeidet med å få utarbeidet læreplan for faget.
Reipslageren lager tau og reip av ulike materialer og på ulike måter for hånd. Reipslagerfaget er et tradisjonelt håndverksfag som har vært knyttet til seilskuter og sjøfart i Norge gjennom 400 år. Reipslagerne leverte også tau til blant annet landbruket, skogsdriften og gruvedriften. I løpet av de siste femti til hundre åra har kunstfiber overtatt for de fleste tradisjonelle naturfibrene i tauverksproduksjonen. Maskiner og arbeidsmetoder har også forandret seg radikalt. Reipslagerfaget som håndverksfag ble gjenopptatt på slutten av 1970-tallet, og behovet for stabile leveranser av solide, tradisjonelle tau har økt siden den gangen. Denne utviklingen ser ut til å fortsette framover. Hardanger fartøyvernsenter mener det er et stabilt behov for å lære opp nye reipslagere slik markedssituasjonen er i dag, og senteret har i dag en lærling – Sara Sjøgren.
Selv om kunstfiber og industrielt produsert tauverk har overtatt markedet for de fleste håndverksproduserte produkter i naturfiber, er det behov for noen reipslagere for å møte etterspørsel fra eiere av tradisjonelle båter og fartøy og for å ivareta kompetansen i faget.
Faget vil bygge på Vg1 design og håndverk og skal tilbys som særløpsfag, det vil si ett års opplæring i skole etterfulgt av tre år som lærling i bedrift (1+3-modellen).
I 1995 fikk Hardanger fartøyvernsenter egen reipslager. Da var det mer enn 40 år siden at noen hadde tatt fagbrev som reipslagar her i landet. Seinere har to andre gått i lære ved fartøyvernsenteret som er aleine i Norge om halde det tradisjonsrike faget i hevd.
Den unike fagkunnskapen vår vert nytta i forsking og når historisk bruk av tau vert dokumentert og rekonstruert.
Les mer:
http://www.hardangerogvossmuseum.no/hardanger-fartoeyvernsenter/norsk/maritime-handverk/reipslaging.aspx
|
